DFR bước vào giai đoạn vận hành nhiều drone
DFR đang chuyển từ một drone cho một cuộc gọi sang mô hình phối hợp nhiều máy bay.
Trong vài năm qua, điểm đột phá của drone phản ứng đầu tiên là khả năng cất cánh từ dock, bay từ xa và hỗ trợ ngoài tầm nhìn trực tiếp trong một số điều kiện được phê duyệt. Cách làm này giúp lực lượng công vụ đưa hình ảnh từ trên cao tới hiện trường nhanh hơn mà không cần cử người đến vị trí cất cánh. Nhưng khi áp dụng vào ca trực hằng ngày, mô hình một drone, một phi công từ xa và một vụ việc bộc lộ giới hạn rõ rệt.
Vấn đề lớn không nằm ở bán kính phủ sóng trên bản đồ, mà nằm ở số lượng cuộc gọi xảy ra cùng lúc. Một sự cố có thể kéo dài trong khi một vụ việc khác phát sinh gần đó, hoặc drone đang làm nhiệm vụ phải được thay bằng chiếc khác trước khi quay về sạc. Vì vậy, tầm bay và thời lượng pin vẫn quan trọng, nhưng không giải quyết được nhu cầu xử lý nhiều nhiệm vụ song song.
Vận hành nhiều drone được xem là bước tiếp theo khi các cơ quan mở rộng DFR từ thử nghiệm sang hoạt động thường xuyên. Với phê duyệt pháp lý phù hợp và quy trình dựa trên tự động hóa, một nhóm có thể giám sát hơn một máy bay trong các tình huống được xác định rõ, như thay drone đang bám hiện trường, duy trì quan sát bên ngoài trong khi chiếc khác cung cấp góc nhìn bổ sung, hoặc phản ứng với một cuộc gọi gần đó nếu khối lượng công việc và quy định cho phép. Điều này không có nghĩa là để một người điều khiển thủ công nhiều drone cùng lúc, mà là để nhân sự được đào tạo giám sát hệ thống, nhận cảnh báo và can thiệp khi cần.
Yếu tố quyết định là mức độ tự động hóa đủ tin cậy để giảm tải cho phi công từ xa. Drone phải tự xử lý các thao tác bay thường lệ, tránh vật cản, hỗ trợ phân tách đường bay và duy trì nhận thức tình huống trong môi trường thay đổi. Đến tháng 2/2026, các hệ thống Skydio ghi nhận hơn 4.500 sự kiện tự động phân tách trong hoạt động thực tế, không có báo cáo lỗi của hệ thống phân tách; con số này cho thấy vì sao mô hình nhiều drone không thể phụ thuộc vào can thiệp thủ công cho mọi chuyển động bay.
Khi nhiều sở cảnh sát và cơ quan có lưu lượng cuộc gọi cao tiến tới vận hành vượt khỏi mô hình một drone, áp lực về nhân sự, đào tạo, chính sách và hồ sơ vận hành sẽ tăng lên. Các chương trình DFR muốn mở rộng phải chứng minh được nhiệm vụ được phê duyệt, quản lý và lưu vết như thế nào, đồng thời có kịch bản huấn luyện, tích hợp điều phối và quy trình bằng chứng phù hợp. Tác động chính là DFR sẽ không chỉ nhanh hơn, mà phải trở thành một mô hình phối hợp an toàn, có thể giải trình và chịu được nhu cầu thực tế ở quy mô lớn.