Primoco One 150 trở thành UAV đầu tiên trong phân khúc đạt đồng thời chuẩn NATO và chứng nhận khai thác của EASA
Primoco One 150 vừa đạt cùng lúc chứng nhận quân sự STANAG 4703 của NATO và chứng nhận khai thác LUC ở mức SAIL III của EASA.
Dấu mốc này đưa mẫu UAV cánh bằng của Primoco vào nhóm nền tảng không người lái hiếm hoi được chấp nhận cho cả yêu cầu quân sự lẫn dân sự tại châu Âu. Hệ thống điều khiển bay do UAV Navigation-Grupo Oesía cung cấp là một phần trọng yếu trong hồ sơ chứng nhận, giúp máy bay đáp ứng các tiêu chí an toàn và độ tin cậy khi hoạt động trong không phận dùng chung. Theo thông tin được công bố, đây là lần đầu tiên một UAV trong phân hạng này cùng lúc đạt hai chuẩn nói trên, sau quá trình phát triển và đánh giá kéo dài 5 năm.
Quá trình thẩm định được thực hiện với quy mô lớn, gồm hơn 200 hạng mục kiểm tra, 170 chuyến bay thử và gần 50 bài thử mặt đất. Khối dữ liệu thu thập từ các phép thử được dùng để xác nhận hiệu năng của hệ thống dẫn đường, điều khiển và tự động lái trên One 150. UAV Navigation-Grupo Oesía cũng tham gia xây dựng bộ dữ liệu và bằng chứng kỹ thuật phục vụ chứng nhận, qua đó chứng minh độ bền vững và khả năng vận hành tin cậy của hệ thống điều khiển bay trong các tình huống khai thác phức tạp.
Ý nghĩa lớn nhất của bộ chứng nhận kép nằm ở khả năng mở rộng phạm vi sử dụng thực tế. Chuẩn STANAG 4703 mở đường cho One 150 tham gia các nhiệm vụ quân sự với yêu cầu chứng nhận chặt chẽ hơn, trong khi LUC ở mức SAIL III cho phép nền tảng này hướng tới khai thác dân sự tại khu vực đô thị có mật độ dân số tới 5.000 người/km2. Với các nhà sản xuất UAV châu Âu, đây là tín hiệu cho thấy những nền tảng cánh bằng cỡ trung đang tiến gần hơn tới việc hoạt động thường xuyên trong không phận hỗn hợp, nơi UAV phải chứng minh được mức an toàn tương đương với các hệ thống hàng không đã được chứng nhận.