NASA thử nghiệm hệ thống điều phối không phận cho drone chữa cháy rừng trong điều kiện tầm nhìn thấp
NASA cho biết dự án ACERO đã hoàn tất chuyến bay trình diễn đầu tiên, hướng tới quản lý không phận cho chữa cháy rừng khi khói dày cản trở tầm nhìn.
Thông tin được công bố sau khi một bài viết trên Aerospace America nêu bật tiềm năng ứng dụng của Advanced Capabilities for Emergency Response Operations, hay ACERO, trong các chiến dịch xử lý cháy rừng. Trọng tâm của hệ thống là hỗ trợ điều phối hoạt động bay trong môi trường tầm nhìn hạn chế, nơi máy bay có người lái và không người lái phải chia sẻ không phận phức tạp, nhạy cảm và thay đổi rất nhanh theo diễn biến đám cháy. Theo NASA, năng lực này có thể giúp lực lượng ứng phó duy trì hoạt động trên không an toàn và liên tục hơn trong những thời điểm mà khói, nhiệt và điều kiện địa hình khiến việc kiểm soát bằng phương thức truyền thống trở nên khó khăn.
Trong giai đoạn chuẩn bị cho bài viết, phụ trách dự án Min Xue tại Trung tâm Nghiên cứu Ames đã trao đổi về đợt bay thử đầu tiên của ACERO ở Salinas, bang California. Cuộc thử nghiệm tập trung vào mức độ sẵn sàng công nghệ, kết quả vận hành thực tế và cách nền tảng quản lý không phận này có thể hỗ trợ điều phối máy bay trong nhiệm vụ giám sát, đánh giá hiện trường và hỗ trợ chữa cháy. Dù NASA không công bố thêm thông số kỹ thuật trong thông báo ngắn, cơ quan này nhấn mạnh chuyến trình diễn đã thành công và cho thấy công nghệ đang tiến gần hơn tới các tình huống ứng dụng ngoài thực địa.
Với các chiến dịch chữa cháy rừng, bài toán không chỉ nằm ở việc có thêm drone, mà là làm sao để nhiều phương tiện cùng hoạt động an toàn khi hiện trường bị che khuất bởi khói. Một hệ thống quản lý không phận đủ tin cậy có thể mở đường cho việc triển khai UAV rộng hơn trong các nhiệm vụ then chốt, từ trinh sát đến hỗ trợ ra quyết định. Nếu được hoàn thiện và đưa vào vận hành, ACERO có thể trở thành một mắt xích quan trọng giúp lực lượng chữa cháy tận dụng dữ liệu trên không tốt hơn, đồng thời giảm rủi ro khi tác nghiệp trong môi trường nguy hiểm.