UCF nghiên cứu hình dạng cánh để cải thiện UAV lưỡng cư
UCF đang nghiên cứu hình dạng cánh để giúp UAV lưỡng cư thoát khỏi mặt nước ổn định hơn.
Nhóm nghiên cứu tại Đại học Central Florida tập trung vào khoảnh khắc phương tiện bay không người lái chuyển từ môi trường nước sang không khí, một thao tác gọi là egress. Đây là giai đoạn khó kiểm soát đối với UAV lưỡng cư, dù trong tự nhiên chim biển hoặc cá đuối mobula có thể thực hiện chuyển động tương tự một cách rất linh hoạt.
Dự án do Phó giáo sư kỹ thuật hàng không vũ trụ Samik Bhattacharya và học viên cao học Dominic Polidoro thực hiện, với tài trợ từ DEVCOM Army Research Office thuộc Bộ tư lệnh phát triển năng lực chiến đấu của Lục quân Mỹ. Trong thời gian chín tháng, nhóm sử dụng bể nước và các mẫu cánh in 3D tại phòng thí nghiệm cơ học chất lưu thực nghiệm để quan sát cách biến dạng mặt nước, sóng và dòng xoáy cùng tác động lên cánh khi cánh rời khỏi nước.
Mục tiêu là xây dựng các mô hình toán học mô tả lực tác dụng trong giai đoạn chuyển tiếp này, từ đó hỗ trợ thiết kế phương tiện lưỡng cư cho quân đội Mỹ. Các nghiên cứu trước cho thấy lực nâng của cánh có thể tăng vọt khi cánh đi lên khỏi mặt nước, sau đó đảo chiều hoặc giảm mạnh trước khi ổn định, tạo nguy cơ mất kiểm soát cho UAV.
Ngoài ứng dụng quân sự, công nghệ này có thể mở rộng sang tìm kiếm cứu nạn ven biển, giám sát đại dương và ứng phó thảm họa. Nếu các mô hình mới giúp UAV lưỡng cư lặn và thoát nước ổn định hơn, một phương tiện duy nhất có thể đảm nhiệm nhiệm vụ trên cả mặt nước lẫn trên không, giảm nhu cầu dùng nhiều hệ thống riêng biệt.