Beehive tăng tốc thử nghiệm động cơ Frenzy cho UAV, hướng tới bay thử đầu năm 2026
Beehive Industries cho biết sẽ thử nghiệm độ cao động cơ Frenzy trong tháng 10, trước khi chuyển sang bay thử vào đầu năm 2026.
Doanh nghiệp khởi nghiệp về động lực này đang phát triển dòng động cơ Frenzy bằng công nghệ in 3D theo thỏa thuận trị giá 12,4 triệu USD với Viện Nghiên cứu Đại học Dayton, trong một chương trình do Không quân Mỹ bảo trợ. Phiên bản nặng 200 pound đã hoàn tất thử nghiệm nghiệm thu và sắp được chuyển tới cơ sở của Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Không quân Mỹ tại bang Ohio để thực hiện bài thử độ cao. Theo Beehive, hệ động lực này được nhắm đến các nền tảng không người lái phục vụ nhiệm vụ Air Launched Effects và chống UAV, với mục tiêu kết hợp chi phí thấp, khả năng sản xuất số lượng lớn và hiệu năng cao hơn so với các động cơ chế tạo theo cách truyền thống.
Beehive nói chương trình đã được đẩy nhanh đáng kể kể từ khi khởi động. Công ty đạt cột mốc có động cơ đầu tiên để thử nghiệm trong vòng 5 tháng, sau đó duy trì nhịp độ một động cơ mới sau mỗi 6 tuần. Đến nay, 4 biến thể Frenzy có đường kính từ 5 đến 8 inch, lực đẩy hoặc cấp công suất trong dải 100 đến 300 pound, đã hoàn tất các bài đánh giá về hiệu năng, khả năng vận hành, độ bền và sức chịu tải môi trường. Công ty cho biết từng mẫu đều vượt mục tiêu về công suất và mức tiêu hao nhiên liệu riêng, đồng thời đáp ứng hơn một chu kỳ nhiệm vụ về độ bền vận hành. Tổng thời gian chạy thử cộng dồn đã vượt 20 giờ.
Một điểm đáng chú ý của chương trình là yêu cầu chứng minh thiết kế có thể được sản xuất bởi bên thứ ba, thay vì chỉ phụ thuộc vào quy trình nội bộ của Beehive. Theo phạm vi công việc của hợp đồng, Viện Nghiên cứu Đại học Dayton sẽ tiếp nhận thiết kế động cơ và trực tiếp chế tạo để xác nhận tính chuyển giao sản xuất. Beehive cũng cho biết Frenzy được thiết kế để có thể đưa vào sử dụng ngay cả sau hơn 10 năm lưu kho dài hạn, yếu tố đặc biệt quan trọng với các hệ thống không người lái giá rẻ cần triển khai nhanh. Công ty chưa tiết lộ phương tiện bay nào sẽ được dùng trong đợt bay thử vào năm sau.
Nếu các cuộc thử nghiệm độ cao và bay thử diễn ra đúng kế hoạch, Frenzy có thể mở đường cho một lớp động cơ UAV rẻ hơn, dễ mở rộng sản xuất hơn và đủ hiệu quả để kéo giãn tầm hoạt động. Điều đó sẽ giúp quân đội tăng số lượng phương tiện không người lái có thể mua sắm và triển khai, đồng thời hỗ trợ chiến lược dùng UAV tiêu hao trong các nhiệm vụ tấn công từ xa và phòng thủ chống drone.