AIR hoàn tất chuyến bay đầu tiên của UAV VTOL chở hàng hạng nặng
AIR vừa đưa mẫu UAV cất hạ cánh thẳng đứng chở hàng hạng nặng bản sản xuất bay thử thành công lần đầu. Đây là một trong những nền tảng không người lái có khả năng VTOL lớn nhất hiện nay, đánh dấu bước tiến đáng chú ý của mảng vận tải tự hành tải trọng lớn.
Mẫu AIR Cargo-Heavy Lift UAS được thiết kế để mang khoảng 550 pound hàng hóa, tương đương gần 250 kg, phục vụ các nhiệm vụ hậu cần trong điều kiện khó khăn. Hãng cho biết đã nhận hơn 25 đơn đặt hàng đã thanh toán, cho thấy nhu cầu thực tế từ nhiều nhóm khách hàng, từ tiếp tế vùng xa, bảo đảm hậu cần trong môi trường bị đe dọa, vận hành trên biển, cứu trợ nhân đạo đến vận chuyển hàng hóa thương mại. Khác với nhiều chương trình còn dừng ở mức thử nghiệm ý tưởng, nền tảng này được AIR giới thiệu là cấu hình sẵn sàng triển khai nhiệm vụ.
Theo công bố của công ty, chiếc UAV là kết quả của hơn hai năm hoàn thiện dựa trên quá trình khai thác thực tế, hàng trăm chuyến bay và phản hồi trực tiếp từ khách hàng. Quá trình đó định hình một thiết kế ưu tiên độ bền và tính lặp lại trong vận hành, đủ khả năng làm việc trong môi trường bụi, ban đêm và các chu kỳ nhiệm vụ kéo dài, thay vì chỉ phục vụ các màn trình diễn trong điều kiện kiểm soát. Phiên bản sản xuất được tối ưu cho sản xuất số lượng lớn, tích hợp động cơ thế hệ mới, hệ thống pin hàng không nâng cấp và bộ điện tử hàng không đã hoàn thiện.
AIR cũng nhấn mạnh hệ thống tự động hóa và logic điều khiển bay mới giúp tăng độ ổn định của nhiệm vụ, giảm mức độ phụ thuộc vào can thiệp của con người khi mở rộng quy mô khai thác. Kiến trúc lưỡng dụng giúp mẫu máy bay này phù hợp cho cả khách hàng quốc phòng lẫn dân sự. Trong quân sự, nó đáp ứng nhu cầu tiếp vận linh hoạt ở những khu vực hạ tầng hạn chế hoặc bị tranh chấp, nơi chuỗi cung ứng truyền thống khó duy trì. Theo AIR, đây cũng là một trong số ít máy bay VTOL hiện có thuộc nhóm nhu cầu cao “Group 4 UAS” theo cách phân loại của Bộ Quốc phòng Mỹ. Với lĩnh vực dân sự và cứu trợ, nền tảng này có thể phục vụ vận chuyển tầm trung, tiếp tế ngoài khơi và đưa hàng cứu trợ tới khu vực khó tiếp cận.
Chuyến bay đầu tiên của bản sản xuất cho thấy UAV không còn chỉ dừng ở trinh sát hay thử nghiệm công nghệ, mà đang tiến sâu vào vai trò hậu cần quy mô lớn. Nếu chứng minh được độ tin cậy trong khai thác thường xuyên, các nền tảng như AIR Cargo-Heavy Lift UAS có thể thay đổi cách vận chuyển hàng hóa tại chiến trường, ngoài khơi và những nơi thiếu hạ tầng, đồng thời mở ra một phân khúc vận tải tự động mới giữa drone cỡ nhỏ và máy bay có người lái.